Housing-Estate.com, Jakarta – Transjakarta kembali membuka rute baru ke kawasan penyangga Ibukota. Setelah ke Bekasi dan Bogor Transjakarta melayani tujuan Bumi Serpong Damai (BSD) – Grogol dan Ciputat – Bundaran Hotel Indonesia (HI). Menurut Kepala Hubungan Masyarakat (Humas) Transjakarta Prasetia Budi, perluasan layanan ini dilakukan karena kebutuhan masyarakat yang tinggi pada dua koridor ini.
“Kawasan Serpong dan Ciputat merupakan pusat hunian yang warganya banyak bekerja di Jakarta. Dengan layanan Transjakarta yang menjangkau ke sana tentu akan semakin memudahkan masyarakat, harapannya semakin banyak yang menggunakan moda ini sehingga mengurangi kemacetan di Jakarta,” ujar Prasetia saat persemian dua koridor baru ini di Jakarta, Senin (6/6).
Pada tahap awal masing-masing akan dilayani 10 armada bus yang beroperasi mulai pukul 5.00 hingga 20.00. Bus Transjakarta hanya berhenti di halte-halte khusus dan di pinggir jalan yang terdapat tanda gambar bertuliskan STOP sebagai halte resmi Transjakarta. Tarifnya cukup terjangkau Rp3.500 sekali jalan. Koridor Ciputat-Bundaran HI akan terkoneksi dengan Transjakarta koridor 1, 8, dan 9.
Dari Ciputat bus bergerak dari Pool PPD – Pasar Ciputat-Universitas Islam Negeri (UIN) Syarif Hidayatullah-Kampung Utan-Situ Gintung-Universitas Muhammadiyah Jakarta (UMJ)-Simpang Pasar Jumat-Pondok Pinang-Kartini-Pondok Indah-Margaguna-Dwijaya-Auto2000-Yado-Blok M Plaza-Masjid Agung Al Azhar-Senayan-Polda Metro Jaya-Bendungan Hilir-Karet-Dukuh Atas-Tosari (Bundaran HI).
Sementara koridor BSD-Grogol akan terintegrasi dengan koridor 3, 8, dan 9. Rutenya akan dimulai dari BSD City (Giant)-ITC Serpong-Ruko BSD Sektor 7-BSD Plaza-Villa Melati Mas-WTC Matahari-RS Asshobirin-Lotte Mart-Bundaran Alam Sutera-Masjid At Taqwa-Soll Marina Hotel-Pratama Abadi-Gading Serpong-Warung Mangga-Kebon Nanas-Rest Area Km. 13-tol Kebon Jeruk-S. Parman-Podomoro City-Grogol 2-RS Harapan Kita-Slipi Kemanggisan.
“Ke depan masih akan dibuka rute-rute baru setelah melalui kajian terlebih dahulu. Dengan dua rute baru ini akan banyak kawasan perumahan yang terwadahi karena jalurnya memang dirancang untuk melalui kawasan ramai. Nantinya armada untuk dua rute baru akan ditambah sehingga masyarakat memiliki alternatif lain selain menggunakan kereta komuter,” imbuhnya.